Cat surya jenis baru dapat memperluas jangkauan kendaraan listrik (EVs) hingga ribuan mil.
Mengungkap teknologi tersebut pada 24 November, perwakilan produsen mobil Mercedes-Benz mengatakan cat fotovoltaik barunya dapat memberi daya pada mobil listrik hingga jarak 7.456 mil (12.000 kilometer) per tahun dalam kondisi pencahayaan optimal.
Cat “nanopartikel” dapat diaplikasikan langsung ke bodi EV, sehingga mengurangi ketergantungan pada pengisian daya eksternal. Produk ini juga berbahan dasar bahan mentah yang tidak beracun dan mudah didapat, menjadikannya ramah lingkungan dan hemat biaya untuk diproduksi, kata perwakilan Mercedes-Benz dalam sebuah pernyataan. penyataan.
Teknologi ini dapat membawa perubahan besar bagi kendaraan listrik, khususnya di wilayah-wilayah yang menerima banyak sinar matahari. Hal ini juga akan mengatasi hambatan utama yang dihadapi kendaraan listrik saat ini: perbandingannya jangkauan terbatas dan ketergantungan pada infrastruktur pengisian daya, yang sangat bervariasi di seluruh dunia.
Terkait: Mobil listrik masa depan dapat menempuh jarak lebih dari 600 mil dengan sekali pengisian daya berkat gel penambah baterai
Sebagian besar kendaraan listrik saat ini menggunakan baterai lithium-ion berperforma tinggi yang, meskipun mengalami peningkatan setiap hari, masih mengalami kendala waktu pengisian yang lama dan terbatas kepadatan energi.
Cat fotovoltaik mengubah energi cahaya menjadi muatan listrik melalui proses yang dikenal sebagai efek fotovoltaik.
Ketika foton (partikel cahaya) mengenai cat, nanopartikel semikonduktor dikenal sebagai titik kuantum menyerap energi cahaya dan mentransfernya ke elektron di dalam material. Pergerakan elektron menciptakan arus listrik, yang dikumpulkan melalui lapisan konduktif kecil yang tertanam dalam cat. Arus ini kemudian dapat diarahkan ke sistem kelistrikan kendaraan listrik untuk langsung memberi daya pada komponennya atau mengisi baterainya untuk digunakan nanti.
Pengemudi di LA mungkin tidak perlu lagi mengisi daya kendaraan listriknya
Tonton Aktif
Cat tenaga surya Mercedes-Benz terdiri dari lapisan berbasis nanopartikel di bawah lapisan atas kendaraan yang memungkinkan 94% energi matahari melewati lapisan fotovoltaik di bawahnya. Lapisan solar tersebut terjepit di antara panel bodi dan lapisan cat yang terlihat, sehingga tidak mempengaruhi tampilan kendaraan.
Menurut perwakilan Mercedes-Benz, satu lapisan cat hanya memiliki ketebalan 5 mikron (0,0005 sentimeter) dan berat hanya 1,8 ons (50 gram) per 10,8 kaki persegi (1 meter persegi), yang berarti dapat diterapkan pada hampir semua bagian mobil. permukaannya mirip dengan “lapisan pasta setipis wafer”.
Meskipun sangat ringan, cat ini memiliki efisiensi energi sebesar 20%, yang berarti seperlima energi sinar matahari yang mengenai permukaannya diubah menjadi energi yang dapat digunakan. Hal ini sebanding dengan efisiensi panel surya pada umumnya.
Produsen mobil tersebut mengklaim bahwa cat yang menutupi area seluas 118 kaki persegi (11 meter persegi) – sebanding dengan SUV ukuran sedang – menghasilkan listrik yang cukup untuk memenuhi sebagian besar kebutuhan berkendara sehari-hari. Misalnya saja, pengemudi di Stuttgart dapat menempuh 62% perjalanan sehari-harinya hanya dengan menggunakan energi surya, sementara pengemudi di Los Angeles yang cerah mungkin menghasilkan energi yang cukup untuk memenuhi 100% kebutuhan berkendara mereka, kata perwakilan tersebut.
Sistem fotovoltaik menghasilkan energi bahkan ketika kendaraan mati, dengan asumsi ada sinar matahari. Produsen mobil tersebut menyarankan agar kelebihan energi dapat disalurkan kembali ke rumah pengemudi melalui pengisian daya dua arah.
Sayangnya, perwakilan dari Mercedes-Benz tidak merinci kapan (atau apakah) teknologi catnya akan diluncurkan. Sebaliknya, mereka mengatakan fokus mereka saat ini adalah memastikan hal itu dapat diterapkan “di semua permukaan eksterior kendaraan – terlepas dari bentuk dan sudutnya.”
